漲漲漲，上周鐵礦石、鋼坯價格不斷上漲，再次創(chuàng)造了年內新高，直接拉動了鋼材價格創(chuàng)出年內新高，是什么原因導致了這波火熱漲價行情的出現？這波鋼坯價格上漲又能持續(xù)多久？
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唐山鋼坯價格創(chuàng)年內新高
數據顯示，周末兩日，鋼坯價格在夜盤期鋼震蕩走強的帶動下，繼續(xù)拉漲。截止到7月13日，鋼坯直發(fā)價格再度刷新年內新高，現含稅報3400元/噸，倉儲現貨價格跟漲，含稅報3500元/噸左右，較上周五漲10-30元/噸不等，在樂觀情緒發(fā)酵下，近期鋼材價格輪番拉漲，展現出一片欣欣向榮的景象。
此波上漲除了盤面的推動，也與宏觀情緒回暖有關。同時，近期國內基建政策也在提振市場信心。7月8日，國家發(fā)改委、財政部、住建部、交通運輸部等12部門發(fā)布《關于支持民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的實施意見》，政策面對提振基建兜底經濟的方向明確，鋼鐵產品作為與基建最為相關的品種，后期或受益良多。
鋼坯拉動鋼材價格創(chuàng)新高
鋼坯價格是鋼材價格的風向標，上周鋼坯價格的強勢拉漲成功助推現貨市場鋼材價格創(chuàng)下年內新高水平。截止7月13日，全國十大重點城市平均價格顯示，熱軋卷板為3867元/噸，中厚板為3883元/噸，熱軋帶鋼價格為3960元/噸，鍍鋅管價格為5138元/噸，均創(chuàng)下年內新高。
而螺紋鋼價格表現相對遜于預期，截止7月13日，全國十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3758元/噸，比上周上漲1.7%，這與南方暴雨、施工淡季有一定關系。
礦價創(chuàng)新高推升成本上漲
鋼坯價格的上漲和原料鐵礦石價格的上漲有直接關系。截止7月13日，蘭格鋼鐵網港口鐵礦石價格為840元/噸，創(chuàng)年內新高，環(huán)比上月上漲7.7%。
受疫情影響，巴西鐵礦石供應一直存在較大不確定性，特別是近日巴西總統博索納羅確認新冠病毒檢測呈陽性，加劇了市場對巴西鐵礦石供應能力削弱的恐慌。受此影響，業(yè)內對巴西鐵礦石運往中國的期待逐漸降低，導致價格一漲再漲。
此外，焦炭價格持續(xù)強勢，也推升了鋼坯成本。
庫存偏低供需矛盾加大
截止7月13日，數據顯示，唐山鋼坯庫存為29.3萬噸，比上周增長1.9萬噸，環(huán)比上月增加29.1%，連續(xù)5周增長。
唐山地區(qū)三大主流倉庫鋼坯庫存雖較年內最低21.8萬噸左右水平有一定上升，但是總體仍舊保持在相對的低庫存水平，鋼坯供需吃緊狀態(tài)較為明顯，這也是今年鋼坯進口上量的原因之一。據最新了解，目前進口坯料的交貨期已經到了10月份。
路華英表示，原料拉漲、環(huán)保限產、鋼坯供需緊平衡以及宏松政策推動下的資本市場拉漲是推升鋼坯價格上漲的主要原因。目前，原料礦、焦價格持續(xù)強勢，鋼坯庫存低位，供需較為吃緊。隨著環(huán)保限產的推遲到本月13日，鋼坯需求會有所下降。短期內鋼坯價格或將沖高回落。
